문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 월드 오브 탱크/프랑스 테크 트리/프리미엄 전차 (문단 편집) ==== [[샤르 B1 bis|105 leFH18B2]] - 5단계 ==== ||[[파일:external/wiki.gcdn.co/Anno_105_leFH18B2.png|align=left]] || 프랑스 전격전 당시 노획한 B1 중전차를 개조하여 독일 육군에서 운용한 전차이다. 일부는 자주포로 개조하여 10,5 cm leFH18/3 auf Geschützwagen B2 (f)로 명명하였다. || || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_turret_alpha.png|height=20]] || {{{#FFFFFF 장갑 수치}}} || {{{#FFFFFF 시야 범위}}} || {{{#FFFFFF 선회 속도}}} || {{{#FFFFFF 내구도}}} || {{{#FFFFFF 무게}}} || {{{#FFFFFF 단계}}} || {{{#FFFFFF 비고}}} || || 없음 || || 390 m || || 340 || || || 개방형 || || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_engine_alpha.png|height=20]] || {{{#FFFFFF 마력}}} || {{{#FFFFFF 화재 확률}}} || {{{#FFFFFF 무게}}} || {{{#FFFFFF 종류}}} || {{{#FFFFFF 단계}}} || {{{#FFFFFF 비고}}} || || Renault 307 || 307 마력 || 20 % || 540 kg || 가솔린 || 4 단계 || || || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_suspension_alpha.png|height=20]] || {{{#FFFFFF 한계 중량}}} || {{{#FFFFFF 선회 속도}}} || {{{#FFFFFF 무게}}} || {{{#FFFFFF 단계}}} || {{{#FFFFFF 비고}}} || || leFH18B2 || 34 톤 || 22 도/초 || 8,050 kg || 5 단계 || || || [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_radio_alpha.png|height=20]] || {{{#FFFFFF 통신 범위}}} || {{{#FFFFFF 무게}}} || {{{#FFFFFF 단계}}} || {{{#FFFFFF 비고}}} || || Fu.Spr.Ger. "f" || 525 m || 50 kg || 4 단계 || || ||<|2> [[파일:external/wiki.gcdn.co/Ico_gun_alpha.png|height=20]] || {{{#FFFFFF 관통력}}} || {{{#FFFFFF 공격력}}} || {{{#FFFFFF 탄종 구성}}} || {{{#FFFFFF 탄속}}} || {{{#FFFFFF 포탄 가격}}}[br]{{{#FFFFFF (크레딧)}}} || {{{#FFFFFF 무게}}} || {{{#FFFFFF 단계}}} || || {{{#FFFFFF 포탄 적재량}}} || {{{#FFFFFF 명중률}}} || {{{#FFFFFF 조준 시간}}} || {{{#FFFFFF 분당 발사 속도}}} || {{{#FFFFFF 고저각}}} ||<-3> {{{#FFFFFF 비고}}} || ||<|2> 10,5 cm le.F.H 18 L/28 || 53/104/64 mm || 410/350/350 || 고폭탄/성형작약탄/철갑탄 || 410/410/410 m/초 || 128/4,000/120 || 2,300 kg || 5 단계 || || 42 || 0.74 m || 5.1 초 || 6.45 발/분 || -4~45 도 ||<-3> 최대 사거리 : 1,000 m 폭발 반경 : 1.91/0/0 m || || [[월드 오브 탱크/승무원|{{{#FFFFFF 승무원}}}]] || {{{#FFFFFF 차체 장갑}}} || {{{#FFFFFF 전진 / 후진}}}[br]{{{#FFFFFF 최고 속도}}} || {{{#FFFFFF 출고 중량 / 한계}}} || {{{#FFFFFF 좌우 포각}}} || {{{#FFFFFF 제자리 선회}}} || {{{#FFFFFF 가격}}}[br]{{{#FFFFFF (}}}{{{#FFFF00 '''골드'''}}}{{{#FFFFFF )}}} || || 4명 - 전차장(■), 포수, 조종수, 장전수 || 60/60/50 mm || 28/10 km/h || 32.49/34 톤 || -15~15 도 || 가능 || 1,500[br](기프트샵) || 실제로는 독일이 노획한 프랑스의 B1 차체 위에 10,5cm le FH18 경야포를 올린 자주포지만 어째서인지 프랑스 트리에 포함되어 있다. 참고로 최초로 판매했던 프리미엄 자주포이자 속도 너프하고 사거리 버프, 장전속도를 어마어마하게 버프시킨 프랑스판 홍퀴라서 플레이어들이 주로 자주포를 욕하는 1순위 이유이기도 하다. 이놈을 보면 모든 5~7단계 유저들이 치가 떨릴것이다. 모든 국가, 전 단계 자주포들 중에서도 손에 꼽힐 만한 수준의 빠른 연사력과 조준 시간을 가졌고 신부님 급의 스플래쉬를 제외하고는 상당히 괜찮은 성능을 보여준다. 그리고 B1의 차체를 사용했기 때문에 자주포 치고는 엄청난 떡장을 가지고 있다. 자주포 주제에 무려 60/60/55이나 된다! 웬만한 4~5단계 경전차 이상. 이 수치는 S-51에서 후면 5mm 정도의 차이다. 이 괴랄한 장갑 덕분에 37mm 기관포를 단 T-50이 약점부위를 정확히 치지 않는 이상 꿋꿋이 버텨내는 매직을 볼 수 있다. 다만 전투실 장갑은 미친 듯이 얇다. 또한 무게도 무거워서 경전차가 생각없이 박아버리다가 오히려 경전차가 골로 가는 상황도 연출된다. 물론 무게값 하는 만큼 속도는 절망적이다. 도망은 고사하고 방열도 늦는 편. 과거 8.5 버전 시기에 [[http://worldoftanks.kr/news/476-8_6update_premium_vehicles/|6월 7일 올라온 공지로 8.6 업데이트 이후 상점에서 삭제되었고]] 명중률에 약간 수정을 가한 뒤 5단계로 상향, 평범한 5단계의 MM을 가지는 등의 재작업을 거쳤다. 추후 특별한 이벤트나 상품으로 등장할 것이며 현재 보유 중인 유저의 경우 계속 사용할 수 있다. 미친 연사와 여전히 쓸만한 조준 속도, 명중률 덕에 과거 자주포의 영광을 재현해 볼 수 있는 녀석. 그 덕에 이 녀석의 목표는 고통받는다. 이후 9.18 패치로 인해 이 전차와 상시판매 하지 않는 영국의 3단계 프리미엄 자주포 [[월드 오브 탱크/영국 테크 트리/프리미엄 전차#s-2.5.1| Sexton I]]를 제외한 정규 트리에 있는 모든 자주포가 데미지와 관통력 감소라는 너프를 얻고 139.7 mm 구경 이상의 자주포에 한해서만 스턴 기능이라는 패치가 되면서 입지가 더욱 확고해졌다. 즉 5단계 자주포 중에서 122mm, 105mm의 경우에는 스턴기능이 없다. 물론 이 자주포는 프리미엄 전차라서 9.18 패치의 영향이 없기때문에 스턴 기능은 없지만 자주포의 관통력과 데미지 감소 패치에 영향을 받지 않았다는 점과 정규 트리에서는 삭제된 철갑탄과 성작탄같은 특수탄 보유 등의 장점이라는 점에서 비둘기의 빠른 연사와 쓸만한 조준속도, 명중률은 그대로 유지하면서 오히려 정규 트리 자주포와 비교하면 장점이 강화되었다. --그래서 5티어 자주 주제에 8티어급 고폭탄 관통(50대)인 씹사기가 되었다.-- * '''장점''' * '''60mm의 떡장갑''' 자주포치고 굉장히 강한 떡장으로써 동급이나 하위 경전차와 직사전을 해도 상당수를 튕겨낼 수 있고 저단계 자주포의 지근탄에도 어느 정도 내성을 보인다. 대신 전투실 부분은 얇다. * '''30톤에 달하는 무게''' B1의 차체를 사용해서 굉장히 무거운 편이다. 이때문에 멋모르고 달려오는 경전차에게 충각을 유도하면 한방에 골로 보내는 수도 있다. * '''빠른 장전''' 스펙 상으로도 9.4초 밖에 안되는 짧은 장전속도 덕분에 수리스킬이 없는 전차들에게 무한 지옥을 선사할 수 있다. 당장 100% 승무원에 장전기만 달아도 약 8.5초, 전우애와 음식으로 떡칠하면 7초 대에 턱걸이하는 위용을 볼 수 있다. 6단계의 FV304를 아득히 뛰어넘는 독보적 궤도 연쇄살인마. 특히 스킬이 여물지 않은 5~6단계를 가장 많이 상대하기 때문에 실전에 있어 수리킷 없이 이녀석의 마수에서 빠져나가는 적은 거진 10명중 1명꼴 밖에 안된다. 이 녀석을 플레이할때 팁이 하나 있는데, 탄이 장전된 상태에서 급하게 조준점을 옮길경우 에임이 최대로 벌어지게 된다. 그 상태에서 천천히 조준을 시작하는데 어느정도 선까지는 그대로 쏴버려도 에임이 더 벌어지지 않고 그대로 장전과 조준이 진행된다. 장전시간과 조준시간이 거의 비슷하다는걸 이용하면 약 8초안에 두발을 쏠 수 있는 것이다. 물론 이 경우 초탄의 명중률은 기대할 수 없지만 급한 상황일 때는 한발이라도 더 쏘는게 나을 때가 존재하기 마련이고, 종종 에임 정중앙에 꽂혀서 그대로 럭키샷이 뜨는경우도 있다는점에서 써볼만한 방식인듯. * '''넓은 시야''' 시야가 390m로 정말 넓다. 동단계 경전차와 비슷하거나 더 높은 수준이다. 덕분에 자주포 주제에 스팟딜을 띄울 수 있다는 장점이 있다. * '''9.18 패치 영향으로 인한 몇 안되는 특수탄 보유와 관통력 감소가 없음''' 9.18 패치로 프리미엄 자주포를 제외한 정규트리에 있는 모든 자주포가 관통력의 감소가 있었고 성작탄(HEAT)과 철갑탄(AP)이 삭제가 되었는데 이 프리미엄은 [[월드 오브 탱크/영국 테크 트리/프리미엄 전차#s-2.4.1|영국의 3단계 프리미엄 자주포]]와 함께 유이하게 가지고 있는 철갑탄을 보유하면서 유일하게 프리미엄 포탄이 성형작약탄[* 유이하게 특수탄을 보유한 프리미엄 3단계 영국 자주포 섹스턴 1호기는 프리미엄 포탄은 철갑탄이다. 일반 크레딧 포탄은 고폭탄과 철갑탄이다.]을 보유한 자주포인데 여기에 관통력의 감소도 없다. 덕분에 잘 맞추기만 하면 4호 전차와 같은 고폭 관통력으로 중형전차 측면에 처칠 같은 상판이 얇은 전차들을 쉽게 관통한다. * '''단점''' * '''B1 기반의 기동성''' B1(독일제 Pz.B2)을 개조한 모델답게 최고 속도가 20km/h 밖에 안돼서 경전차의 습격이 확인되더라도 다른 자주포들은 유유히 도망갈때 홀로 남아 영혼의 맞다이를 준비해야한다. 순발력과 차체 회전도 느려서 맞다이에도 애로사항이 꽃핀다. ~~근데 미친 연사력과 명중률로 어지간한 맞다이는 이긴다~~ * '''5단계 자주포 치고 상대적으로 낮은 화력''' 확실히 장전은 빠르지만 그것과 맞바꾼 '''낮은 데미지'''이 발목을 잡는데 7탑방에서는 이런 화력 부족이 특히 부각되기도 한다. 같은 나라 동단계의 AMX-13 105 AM 스톡 주포와 비슷한 수준. * '''빵중률.''' 0.74라는 포분산도가 무색하게 탄이 정말 잘 튄다. 풀 에임으로 조이고 쏴도 빗나가는 일이 많을 정도. 하지만 비숍과 홍퀴보다 빠른 연사를 바탕으로 적에게 좋지 못한 포도 많이 쏘면 맞는다는 걸 보여줄 수 있다. 프로야구 폐막 이벤트로 2014년 9월 12일부터 14일까지 자주포로 피해량 100 이상을 주면서 60회 승리시 이 자주포를 차고와 함께 지급했다. 덕분에 과거 자주포 너프 패치 이후 한동안 볼 수 없었던 무작위 전투 한 게임에 10대의 자주포가 모여 메테오를 주고받는 지옥도가 주말과 휴일 동안 펼쳐졌다. 이후 2015년 11월 1일 ~ 10일까지의 기프트샵에서 판매하고 한국서버가 존속한 9.5 패치 시기에는 PC방 전차로 추가되기도 했다. 또한 한국서버에서는 2015년 7월 중 6만 5천원 이상 결제한 유저에게 무료로 지급했다. 이후 아시아 서버로 통합되고 2018년 크리스마스 이벤트의 상자깡에서 확률적으로 나오게 되면서 미친듯이 돈으로 상자를 깐 유저들이 타고 나와 한 대만 있어도 두려운 놈이 한 방에 아군 적 포함 3~4대씩 매칭되는 정신나간 상황이 발생(...) 5단계 공방을 개판으로 만들고 있다. 한정판매 시기나 이벤트 중이 아닐때 이 전차를 확정적으로 얻을수있는 유일한 방법이 있는데 바로 국내 타미야 오프라인 매장에서 이탈리아 프라모델 회사인 ITALERI 에서 발매한 월탱 콜라보 프라모델을 사는것으로 타미야 온라인 몰에서도 구매는 가능하지만 같은 모델이더라도 전차 대신 앰블럼을 주는 모델도 있고 보너스코드로 프리미엄 계정이나 프리미엄 탱크를 사은품을 주는 사례도 있기 때문에 오프라인에서 직접 확인하고 구매하는것이 안전하다. 물론 여기서 주의할점은 한국 타미야에서 정식으로 수입한 제품이 아니라면 유럽서버나 북미서버에서만 보너스코드를 적용할수있기 때문에 본인이 아시아 서버 유저라면 박스 옆면에 수입자명이 표시된 스티커가 붙어있는지 꼭 확인하자. 물론 역으로 북미서버 유저라면 해외에서 직접 구매 해야한다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기